1. 获得了Ni，Co，Mn，Al，RE等合金元素对RE-Mg-TM合金的多相结构，吸放氢动力学和循环稳定性的影响规律;以熔炼或快淬法制备金属间化合物前躯体,通过歧化反应生成多相储氢合金,并发现了纳米相复合储氢合金吸/放氢反应的协同效应;发现添加石墨烯可以显著提高储氢合金电极的倍率放电性能;通过细致的结构分析,揭示了氢在RE-Mg-TM合金中不同结构单元的占位情况,发现AB2单元具有较大体积膨胀;通过第一性原理计算,揭示出Ni，Nb等合金元素和相界面等界面等改善H2解离能力。 2.以(LaSmMg)Ni3.5为基础成分,通过对A，B侧的元素进行替代和多相复合结构设计,并优化合金熔炼和快淬制备工艺,创制了性能优异的以A2B7为主相,AB5为催化相的HEV镍氢动力电池用合金。显著改善了其高倍率放电和循环稳定性等电化学性能,该合金0.2C最大放电比容量为383 mAh/g,10C最大放电比容量为273 mAh/g。组装的1800 mAh镍氢动力电池在10C，50%DOD条件下,电池初始放电容量为1000.01 mAh,2000次循环后放电容量为977.53 mAh,容量下降2.24%。