English
首页
关于我们
中心简介
主任致辞
学术委员会
组织机构
新闻动态
中心人员
专职研究员
兼职研究员
其他人员
科学研究
学术研究
学术成果
科研项目
智库研究
学者观点
合作交流
政企合作
学术交流
中心刊物
创新与创业管理
演化与创新经济学评论
International Journal of Innovation Studies
复杂科学管理
科研管理
创新科技
中心年报
案例库
首页
关于我们
中心简介
主任致辞
学术委员会
组织机构
新闻动态
中心人员
专职研究员
兼职研究员
其他人员
科学研究
学术研究
学术成果
科研项目
智库研究
学者观点
合作交流
政企合作
学术交流
中心刊物
创新与创业管理
演化与创新经济学评论
International Journal of Innovation Studies
复杂科学管理
科研管理
创新科技
中心年报
案例库
案例库
首页
>
案例库
> 正文
简介:
项目组发明了机械自动变速式并联混合动力系统总成;研制了具备多档位变速与多模式切换功能的动力耦合装置;研发出系统驱动,制动过程中安全及平顺性控制技术;提出了整机高效节能优化控制方法,节油率达45%。开发了商用车并联混动,混联混动等多个系列产品,成果获授权国家发明专利93项。产品应用到重汽,东风,福田等10万多辆新能源汽车上,并出口欧盟,澳大利亚等国际市场。